整備記録 6月22日
テールランプ修繕テールランプを固定するステー上部のトラススクリューがどこかに行ってしまい、 カウル取り付け部(クリップナット)が破損してしまった。 写真は仕方なく、タイラップで留めていた時のもの。破損部位右側。 破損部位左側 新品ステー。672円ととても良心的価格。スズキに感謝。 シフトペダル交換元のペダルは少しだが内側へ曲がっている。曲がっていること自体は特に気にしないのだが、 左右方向のガタがどうにもこうにも我慢ならないので新品に換装。 新品だと左右のガタが±2mm位になってイイ感じ。シフトシャフト側のブーツが破れていたので交換。 取り付け完了の図。見比べてみると、先端のラバーも結構減っていたことが分かる。 プラグ交換交換したプラグは純正指定のBR9ECM。前(2番)バンク側プラグ。若干濃いめかな。 後ろ(1番)バンク側プラグ。2番と同様。 カウルフィッティングボルト交換ボルトの錆びが酷く、みっともないので太い方を4本と細い方を8本交換。 |
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