VJ23A RGV250 Maintenance Info

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  • シリンダの配列と番号
  • 車体左側(ACG側)を1番気筒,車体右側(クラッチ側)を2番気筒と呼ぶ。
  • チェーン
  • 純正チェーンはRK 520SMZO,リンク数は114。リプレイス品は120リンクのものを購入する。
  • アイドリング回転数
  • 1300rpm
  • 圧縮圧力
  • 回転数500rmpにて1177kPa(12.0kgf/cm^2).使用下限値は824kPa(8.4kgf/cm^2).
  • サイレンサーについて
  • サイレンサーはT型(国内)とV型(輸出)で違いがあることが知られている。実際に両方入手してみて比較を行った。
    T型V型
    品番R:14330-42E00
    L:14350-42E00
    R:14330-42E10
    L:14350-42E10
    刻印R:42E0-1
    L:42E0-2
    R:42E1-1
    L:42E1-2

    T型もV型も見た目はまったく同一なのだが、側面の刻印が異なるので直ぐに見分けがつく。42Eの次の数字が0がT型用、1がV型用である

    V型はサイレンサー出口から覗くと向こう側が見える筒抜け構造であるのに対し、T型は全く見えないので副室が1つ多いと考えられる。 このことから排気効率はV型>T型となっていることがわかる。
  • ステムシャフト内径
  • 約13.5mm(実測値)

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